PEVOT蓄電池PV6MU120通信系統技術規格

PEVOT蓄電池PV6MU120通信系統技術規格

PEVOT蓄電池特點:
1.維護簡單
充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3.安全性能zhuoyue
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。 
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在-小。
5.壽命長、經濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，采用特殊隔板能保住電解液，再用強力壓緊正板活性物質，防落，是一種壽命長、經濟的電池。
6.內阻小
由于內阻小，大電流放電特性好。

7.深放電后有優良的恢復能力
萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

7、 綠色無污染：

蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。

8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性

采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強，循環壽命更優越。

優化珊格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。

獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。

添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。

全新的頂部和側位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設計，保證的電氣性能。

公告顯示，雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業務上開展合作，通過雙方的合作可實現經濟效益、環境效益與社會效益的有機統一，動力電池回收利用與循環經濟，在zhengfu主管部門支持下，共同為中國新能源汽車行業發展做貢獻。

根據協議，雙方計劃在珠三角地區動力電池梯次利用及資源化項目，黃驊動力電池梯次利用及資源化項目，長三角地區廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業務和珠三角、長三角、京津冀以外的其它區域廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業務等幾大領域開展合作。

北汽鵬龍成立于2007年，是北汽集團旗下汽車服務貿易業務發展平臺，目前業務主要涵蓋汽車經銷（含平行進口）、汽車配件、汽車物流、汽車租賃和出租車、二手車（含拍賣）、大宗物資caigou、廣告傳媒、保險代理、汽車定制改裝、汽車循環經濟產業、汽車電商等，實現了北汽集團整車生產、零部件制造與服務貿易業務的對接和聯動。

光華科技表示，本次《合作框架協議》的簽署符合國家政策以及公司的長遠戰略發展規劃，該框架協議內項目如能順利實施，將有利于發揮公司綜合業務優勢，切實提升公司回收退役或報廢動力電池及動力電池梯級利用業務的發展，對公司未來的經營業績產生積極影響，符合公司的發展戰略和全體股東的利益。

北汽鵬龍是北汽集團動力電池梯次利用及資源化業務的承擔單位，公司和北汽集團在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業務上開展強強合作，是落實國家綠色發展的具體實踐，是落實國家對動力電池回收利用要求的良好體現，本次合作將打通公司與--大型新能源汽車產業集團合作回收動力電池的通道，促進公司實現經濟效益、環境效益與社會效益的有機統一，樹立報廢新能源汽車、動力電池回收利用與循環經濟模式，對公司建設--的動力電池回收利用模式與回收產能意義重大。

光華科技始創于1980年，現已形成以“高性能電子化學品”、“高品質化學試劑”和“新能源材料”為主導的，集研發、生產、銷售和服務為一體的專用化學品產業體系。自成立以來，光華科技堅持自主品牌運營，為廣大客戶提供高品質的產品與服務，提供全面系統的技術解決方案，是電子、表面處理、日化、生物醫藥、陶瓷、環保能源等領域**企業的整體服務方案提供商。

資料顯示，光華科技從2017年開始切入鋰電池生產領域，2017年10月，光華科技在汕頭建成了一條150噸／月的電池回收示范線，動力電池回收業務與鋰電池正極材料業務產生協同，通過電池回收得到的貴金屬等材料可以用作生產正極材料的原材料，打通“電池拆解回收－資源再生－正極材料”的產業閉環。

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